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探索乘用车领域应用,雄韬氢瑞与广汽研究院达成合作-凯发登录首页

2022-12-09 来源:雄韬股份、全球氢能 浏览数:122

12月8日,根据雄韬股份官微消息,近日,雄韬氢瑞与广汽研究院达成合作意向,双方将在乘用车领域进行深度合作。

 12月8日,根据雄韬股份官微消息,近日,雄韬氢瑞与广汽研究院达成合作意向,双方将在乘用车领域进行深度合作。
 
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图源雄韬股份
 
本次合作,代表着氢雄氢瑞产品技术获得信赖与认可,雄韬氢瑞与广汽研究院的强强联合,将为行业带来新的惊喜,推进中国新能源汽车产业高质量发展。
 
近年来,在欧盟、日本、韩国、中国等主要经济体的积极推动下,氢能逐渐成为国际议程的新焦点,并获得快速发展。宝马、奔驰、本田等车企陆续推出氢燃料电池汽车。
 
在国内政策号召下,乘用车头部企业广汽集团也一马当先,积极布局,设立开展包含氢能动力在内的替代燃料车型开发目标,助力企业在2050年前实现产品全生命周期碳中和。
 
广汽研究院成立于2006年,是广汽集团的技术管理部门和研发体系枢纽,主要负责广汽传祺、广汽埃安等自主品牌产品开发及新技术的规划制定与实施。已构建以广汽研究院为核心,以广汽美国研发中心、广汽欧洲研发中心、广汽上海前瞻设计工作室为支撑的广汽全球研发网。
 
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广汽研究院实验室,图源雄韬股份
 
资料显示,深圳市氢瑞燃料电池科技有限公司(简称“雄韬氢瑞”)是深圳市雄韬电源科技股份有限公司(简称“雄韬股份)全资子公司,于2017年在氢能产业开展技术研发与投资布局,正式成立于2020年9月,在全球设立了多个研发中心和生产基地,是一家立足本土、服务世界的高科技企业。
 
雄韬氢瑞致力于新型电堆结构和材料的开发。旗下产品包括石墨板电堆、金属板电堆、叉车燃料电池系统、通信燃料电池系统,额定功率覆盖5kw——150kw。同时公司瞄准石墨基材及金属基材燃料电池的痛点,开发了新型纸电堆。目前,产品主要应用领域为新能源汽车、通信基站、叉车、数据中心、分布式电源和不间断电源等。
 
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雄韬氢瑞厂线,图源雄韬股份
 
今年5月19日,雄韬氢瑞w1.0金属板电堆新品在深圳发布。该款金属板电堆针对燃料电池乘用车应用场景而研发,拥有高体积功率密度(5.4kw/l)、高绝缘性(500mω@1000v)、高加减载速率(50kw/s)“三高”技术指标,阴级自增湿/阳级湿度0——100%,寿命≥10000小时。凭借优异的性能表现及小体积优势,后续也有望用于物流车、重卡等商用车应用场景。
 
8月2日,搭载雄韬氢瑞自主研发a1系列双堆的雄韬氢雄vistah-80a发动机系统,一次性顺利通过国家检测机构中汽研检验,获得强检认证。
 
10月27日,雄韬股份(002733)发布公告,其全资子公司雄韬氢瑞近日与深圳深科鹏沃科技有限公司签订了《氢燃料电池电堆销售合同》,合同金额为人民币 7960032 元,这将进一步增强公司在氢能市场的业务开拓,优化产业结构,加快氢燃料电池产业做优做强。
 
除了基于传统石墨堆和金属堆开展具有针对性的、宽功率密度范围电堆设计以外,当前,雄韬氢瑞一直致力于新型电堆结构和材料的开发,在丰富的铅酸研发经验中汲取灵感,开展具有前瞻性的纸电堆研发。凭借着全产业链的布局优势、技术研发能力和项目经验积累,雄韬氢瑞为未来打下了坚实的基础。
阅读上文 >> 一文读懂绿氢制取路径及成本分析
阅读下文 >> 天能/比亚迪/亿纬锂能/雄韬等纷纷入局跨界布局氢能,锂电公司是怎么做的?

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