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进军氢能!长安汽车成立新公司发布氢燃料电池系统;2022“风起”氢能乘用车赛道-凯发登录首页

2022-12-28 来源:综合自太平洋汽车网、全球氢能 浏览数:121

12月25日,长安汽车正式成立“长安科技公司”,并发布长安氢燃料电池系统,正式向氢能领域进军。

 12月25日,长安汽车正式成立“长安科技公司”,并发布长安氢燃料电池系统,正式向氢能领域进军。
 
 
图源太平洋汽车网
 
12月25日,长安汽车董事长朱华荣在长安汽车科技成果展暨长安160周年系列活动中,正式宣布“长安科技公司”成立;并且发布三大新能源动力:长安氢燃料电池系统、长安智电idd、长安原力,标志着长安动力全面焕新。
 
 
图源太平洋汽车网
 
根据规划,未来十年,长安将总投入2000亿打造长安汽车,特别是,将以长安科技为中心,在新汽车科技产业链累计投入超1500亿元,构建超过10000人规模的科技创新团队,开发超级整车智能平台,打造智能新体验;布局控制器等科技产业,实现千亿级的科技产业规模。
 
据了解,长安氢燃料电池系统采用国内首创水气异侧电堆设计,减少20%管路线束长度,创新解决了“小体积”与“大功率”的矛盾。自主研发的全变量解耦高精度控制技术,提升氢电转换效率62%,百公里馈电氢耗0.65kg,3分钟超快补能。搭载长安氢燃料电池系统的深蓝sl03是长安汽车首款量产的氢燃料电池轿车。
 
长安汽车还进一步重构品牌架构,加速推出全新产品。包括长安汽车、长安深蓝、阿维塔等品牌,到2025年,将陆续推出30余款全新产品。
 
从2009年开始,长安汽车依托国家“十一五”“十二五”“十三五”期间的重大专项,推进燃料电池乘用车的研发,是国内较早一批进入燃料电池汽车、燃料电池乘用车技术研发的企业之一,目前已经完成了三代整车产品的迭代。
 
2019年,长安汽车在英国伯明翰挂牌成立了长安新能源汽车科技有限公司、英国氢燃料技术创新中心,旨在整合全球优质资源,推进燃料电池技术研发,目前形成了中英双线24小时不间断研发团队。
 
目前长安汽车已取得了燃料电池整车生产资质,具备燃料电池系统及整车产业化设计开发、实验验证及生产制造能力,将助力国内燃料电池乘用车的发展和示范推广,推进燃力电池汽车商业化、产业化发展。
 
今年5月30日,长安官方宣称旗下氢燃料电池车"深蓝"sl03s实现量产;7月25日,长安深蓝sl03氢燃料电池汽车宣布正式上市,业内人士认为,长安深蓝sl03氢电版的发布,代表着国内氢燃料电池汽车正在迎来新的发展机会。
 
 
图源长安凯发登录首页官网
 
2022年,氢能乘用车赛道“起风”。
 
在“双碳”战略的持续推动下,政策多点开花,企业加大投入,氢能产业在2022年迎来“爆发元年”。3月底,国家发改委发布了《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》,明确了氢的能源属性,是未来国家能源体系的组成部分,充分发挥氢能清洁低碳特点,推动交通、工业等用能终端和高耗能、高排放行业绿色低碳转型。
 
截至目前,我国已有多个省市提出了针对氢能产业的地方发展规划。据统计,今年国家部委共计发布50余条氢能相关政策,地方发布300多条氢能相关政策。可以预判,随着氢能中长期发展规划的影响面持续扩大及各级政策的落地,氢能产业顺势而起指日可待。
 
政策的支持催化了国内氢燃料电池汽车市场的蓬勃发展。根据中汽协数据,2022年1-11月,燃料电池汽车产销累计分别完成2973辆和2760辆,同比增长均超150%,预计到2025年,我国氢燃料电池汽车保有量约5万辆。
 
 
2022年1-11月燃料电池汽车产销情况,图源全球氢能
 
此外,相关人士预计,燃料电池商用车将在2025——2030年迎来市场爆发点,而乘用车将在2030年前后逐渐迎来爆发点。届时,我国氢燃料电池汽车行业将形成“商乘齐发展”的市场化格局。现在正是主流车企进行战略布局的黄金时期。
 
2022年,氢能乘用车领域群雄逐鹿、百家争鸣,“风起”氢能乘用车赛道,多家公司在此领域有所突破,具体如下所示。
 
 
值得注意的是,尽管多家头部企业正在积极推进燃料电池在乘用车领域的示范应用,但不可回避的是,乘用车相对商用车而言,推广面临更多难题。
 
中科院院士欧阳明高也曾表示,燃料电池乘用车目前想与纯电动乘用车竞争还不太可能。从中长期看,氢燃料电池乘用车在局部市场会有一定增长,例如有些性能很好的燃料电池乘用车,今后5年内卖出1万辆并不是没有可能。
 
未来随着技术进步、基础设施完善,燃料电池乘用车示范应用将会迎来拐点,现阶段企业更需要合理确定示范目标,探索合理的商业模式,从而稳步推进燃料电池乘用车的应用。
 
全球来看,氢燃料电池汽车仍有巨大的发展空间,有产业发展报告预测,中国氢能源汽车保有量将由2020年的7352辆增长至2025年的10万辆,至2025年氢能源汽车市场规模有望达到800亿元。在倡导可持续发展的今天,氢能这种清洁能源也将有更加广阔的市场,未来的新能源应用必然是多层次的,氢能源汽车也将继续加快发展的步伐。

【延伸阅读】

阅读上文 >> 绿氢1.12吨/天,我国单套最大质子交换膜pem电解水制氢装置在中石化中原油田成功投产
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