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丰田:北京经开区年产5000~10000台商用车燃料电池电堆系统-凯发登录首页

2023-01-09 来源:北京亦庄 浏览数:138

近日,位于经开区的丰田燃料电池研发与生产项目(以下简称“燃料电池项目”)已完成地下基坑支护、桩基等地基工程,将逐步转入结构施工阶段,为后续工程建设打下了良好基础。该项目的建成将助推燃料电池汽车推广,在推进经开区氢能相关产业链发展的同时,助力北京成为具有影响力的国际氢能产业城市。

 近日,位于经开区的丰田燃料电池研发与生产项目(以下简称“燃料电池项目”)已完成地下基坑支护、桩基等地基工程,将逐步转入结构施工阶段,为后续工程建设打下了良好基础。该项目的建成将助推燃料电池汽车推广,在推进经开区氢能相关产业链发展的同时,助力北京成为具有影响力的国际氢能产业城市。
 
 
燃料电池项目作为丰田公司第一个海外燃料电池领域的研发机构、在北京市的第一个实体工厂,占地面积113291.7平方米,一期总建筑面积约42308.7平方米,将建设生产厂房、测试车间、实验楼、办公楼、综合站房、废品库、氢气站等建筑单体。项目各方面生产将基于环保理念,打造智能化生产体制。项目的推进将带动氢燃料电池技术在中国的商业化普及,加快氢燃料电池技术在商用车领域的推广,强力支撑“京津冀燃料电池汽车示范城市群”的启动和布局,加快经开区氢能及相关产业发展、产业结构调整、产业升级、加快新能源产业的快速落地和规模产出。
 
进入施工现场看到,工人们统一穿着工作服、佩戴安全帽,加紧对地基部分进行收尾工作,大型机械协同配合施工。“自项目开工建设以来,我们紧盯任务目标,制定详细施工方案,在保证工程安全、质量的前提下,抢抓施工时间,加快推进项目高品质建设。”总包单位中建大成项目负责人魏经理表示。目前,已完工作占项目总进度计划的20%,预计春节后计划转入生产厂房、测试车间、研发楼等结构建设。
 
 
“我们的项目在推进过程中,土地的问题是令我们最‘头疼’的了,但是在经开区各部门通力合作、定期指导下,项目的推进十分顺利,这让我们很感动。” 建设单位燃料电池项目负责人表示,项目得以顺利推进,离不开经开区的制度改革,我们也受到“先租后让”政策的助推,这不仅降低了我们用地前期投入成本,促进了项目的顺利启动,让我们能把有限的资金尽量多地投入到生产中去,集中力量发展产业。同时,经开区各部门一一跟进项目进展,由各部门主管领导“亲自跑、亲自办”,并从税收政策、固投奖励、金融服务等方面为项目提供了很多好政策,为项目的加速推进注入源源不断的“动力”。
 
 
建设单位项目负责人还表示,预计项目竣工投产后,将集商用车燃料电池研发、生产和销售为一体,形成年产5000——10000台商用车燃料电池电堆系统的能力,预计达产后每年将给开发区带来30亿以上的工业产值。
阅读上文 >> 2022年:现代氢燃料电池汽车nexo美国销量
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