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ggii:2022年中国金属板电堆出货功率top10-凯发登录首页

2023-02-04 来源:高工氢电作者:ggii 浏览数:115

2022年国内氢燃料电池金属板电堆出货功率超400mw,同比上年增长超30%。金属堆出货量增长主要来自氢晨科技、新源动力、国氢科技、骥翀氢能、明天氢能等企业。

 2022年国内氢燃料电池金属板电堆出货功率超400mw,同比上年增长超30%。金属堆出货量增长主要来自氢晨科技、新源动力、国氢科技、骥翀氢能、明天氢能等企业。
 
从市场集中度来看,2022年出货前三企业的集中度占比较上年下降超10%,no.4-no.5企业集中度占比较上年上升接近10%。经过超5年积累,国内金属板电堆市场竞争度逐年提升,优质企业不断凸显。
 
 
从装机功率来看,国内车载金属板电堆功率主要分布在50-150kw范围内,其中100(含)-150(含)kw的产品占60%以上。
 
 
从出货企业来看,2022年中国氢燃料电池金属板电堆出货功率top10企业为氢晨科技、捷氢科技、新源动力、国氢科技、爱德曼、航天氢能、骥翀氢能、明天氢能、清极能源、新研氢能。其中,新源动力、骥翀氢能、清极能源、新研氢能等企业市场进展较上年提升较高。
 
 
氢晨科技:上海氢晨新能源科技有限公司(以下简称“氢晨科技”)是一家专注于高比功率燃料电池电堆研发、生产、销售及凯发k8官方旗舰厅的解决方案的企业,已开发100kw、120kw、150kw、230kw四款具有完全自主知识产权并且已批量应用于车载的燃料电池电堆,申请各类知识产权近200项。
 
氢晨科技的产品已批量应用于乘用车、公交车、大巴车、重卡、物流车、环卫车、中运量等多个领域,累计装车2000余台。高工氢电产业研究所(ggii)调研数据显示,2022年氢晨科技金属板电堆国内出货排名第一。
 
2022年,氢晨科技开发了新一代燃料电池电堆技术,已推出300kw大功率金属板燃料电池电堆。此外,该公司开发的250nm3/h的pem电解槽性能进入国际先进水平行列。
 
捷氢科技:上海捷氢科技股份有限公司(简称“捷氢科技”)成立于2018年6月,为行业提供燃料电池产品及工程服务。捷氢科技产品功率涵盖6kw——260kw,已应用于乘用车、城市客车、公路客车、轻中重型卡车、叉车、拖车等多领域,并可扩展应用于分布式发电、热电联供和船舶、航空等非车用领域。捷氢科技秉承“应用一代、研发一代、规划一代”的产品开发思路,通过量产产品的开发来验证自主核心技术,同时加大产品应用规模并降低成本。
 
新源动力:新源动力股份有限公司(简称“新源动力”)总部位于大连,由中国科学院大连化学物理研究所等单位于2001年发起成立。主营业务包括氢燃料电池膜电极、电堆、系统以及测试台架的研发、制造、销售及技术服务。截至2022年底,新源动力累计申请专利607项。
 
新源动力燃料电池产品经过车规级验证,可满足乘用车、客车和货车等道路车辆动力系统的需求,还可应用于叉车、工程机械、矿卡等非道路车辆、轨道交通、船舶、航空、分布式发电、热电联供以及备用电源等领域。
 
国氢科技:国家电投集团氢能科技发展有限公司(简称“国氢科技”)于2017年5月注册成立,主营业务包括氢燃料电池电堆、动力系统单元、制储氢技术、氢安全、检测检验与实验验证的研发、制造及销售。
 
2022年9月,国氢科技发布7款自主化“氢腾”燃料电池及动力系统系列产品,包含115kw和150kw两款液冷电堆,两款85kw和121kw燃料电池动力系统,1款120kw船用燃料电池动力系统及1款空冷型燃料电池电堆和系统。12月,国氢科技与11家新引入投资方完成45亿元的b轮融资签约,投后估值为130亿元。
 
爱德曼:爱德曼氢能源装备有限公司(简称“爱德曼”)成立于2016年,是一家以氢燃料电池系统为核心产品的氢燃料动力系统凯发k8官方旗舰厅的解决方案提供商。爱德曼主要产品包含金属电极板、膜电极、燃料电池电堆、车船用动力系统、兆瓦级分布式发电单元、电解槽等系列氢—电转化设备,具备装备母机和核心零部件研发制造能力。目前已开发了30kw、35kw、40kw、60kw、80kw、100kw、128kw、150kw、0.5mw及1mw系列产品,并已实现量产。
 
航天氢能:航天氢能(上海)科技有限公司(简称“航天氢能”)基于上海空间电源研究所(航天811所)航天电源成果于2020年5月成立,主要从事燃料电池系统凯发k8官方旗舰厅的解决方案及成套设备供应服务。公司掌握大功率金属双极板电堆及系统、膜电极组件、金属双极板等核心组件关键技术,获专利授权30余项。
 
航天氢能htlmⅰ系列燃料电池电堆产品,功率等级涵盖1kw——200kw,比功率超过5.2kw/l。htepⅰ系列燃料电池系统产品,功率涵盖30kw——150kw,可在-30℃以下低温环境使用。可满足商用车、乘用车、集卡、机械等不同应用动力需求。
 
骥翀氢能:上海骥翀氢能科技有限公司(简称“骥翀氢能”)成立于2018年12月,是一家燃料电池研发与产业化的企业。截至2022年8月,已累计申请专利120件,授权专利71件。骥翀氢能开发的mh170金属板电堆已经完成电堆寿命与可靠性测试、系统匹配及在客车、重卡等多车型上应用。公司第二代mh290电堆功率达260kw,已完成设计验证与零部件开发工作。第三代mh3110电堆功率将达300kw,预计于2023年完成工程样机。
 
明天氢能:安徽明天氢能科技股份有限公司(简称“明天氢能”)是自主燃料电池制造公司,核心技术源于中科院大化所和同济大学。公司自主知识产权电堆及系统产品功率覆盖30-150kw,体积比功率超过4.0kw/l。截至2022年12月,明天氢能申请国家专利261项。
 
明天氢能产品广泛应用于客车、物流车、乘用车、轨道交通、分布式发电等领域,已建成国内万套级产能的燃料电池电堆及系统工厂。2022年,明天氢能燃料电池船舶项目立项,且实现mw级氢能发电、3.5t叉车、4.5t物流车、18t物流车&环卫车、49t牵引车等项目落地。
 
清极能源:佛山市清极能源科技有限公司(简称“清极能源”)成立于2017年7月,专注于氢燃料电池电堆和动力系统技术研发。截至2022年末,已累计申请了100余项燃料电池领域知识产权,获得48项专利。
 
目前清极能源推出多款e系列燃料电池系统、ho系列燃料电池电堆和de系列分布式能源系统产品,额定功率范围覆30——300kw,可应用于车辆、船舶、轨道交通、固定式电站等领域。已建成年产能5000套燃料电池电堆和系统产线。截至2022年底,搭载清极能源燃料电池系统的整车公告有11款,涉及氢燃料电池城市客车、物流车、环卫车等车型。
 
新研氢能:新研氢能源科技有限公司(简称“新研氢能”)成立于2017年,主要进行新能源材料、氢能、燃料电池和储能技术的开发和应用,以及元器件、模块和能源系统的测试、评价、生产和销售。公司拥有140余项燃料电池产业链授权专利。
 
2022年,新研氢能完成了20-180kw电堆单堆和氢燃料电池系统开发,同时完成了200kw电堆测试台、250kw系统测试台以及50kw电解槽测试台的开发。同时,2022年2月新研氢能西南总部—成都新研成立,并于同年11月建成年产量达1000台燃料电池系统生产线。产品推广层面,2022年,新研氢能与杭叉新能源公司、翼迅创能等合作方签署100台燃料电池叉车订单,与东风特汽签署500台氢燃料电池汽车推广合作协议。
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