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嘉兴港30辆氢能集装箱重卡交付使用-凯发登录首页

2023-06-16 来源:嘉兴港区发布 浏览数:161

6月14日,30辆印有“东方氢港”标识的全新氢能集装箱重卡在嘉兴港乍浦港区交付使用,标志着嘉兴港氢能装备应用再次迈出一大步。

 6月14日,30辆印有“东方氢港”标识的全新氢能集装箱重卡在嘉兴港乍浦港区交付使用,标志着嘉兴港氢能装备应用再次迈出一大步。
 
目前嘉兴港的氢能集卡数量已达50辆,数量超过了燃油集卡。随着氢能集卡应用力度和应用范围进一步扩大,嘉兴港已然成为全国港口大规模氢燃料电池重卡示范运营的先行者。
 
 
港口是推动绿色发展、实现双碳目标的关键领域。近年来,嘉兴港务公司深入践行“双碳”理念,以“低碳、生态、智慧”为宗旨,加快绿色港口建设,贴合氢能发展前景,加大绿色能源应用及绿色装备升级,助力国家双碳战略持续发力。
 
 
去年12月,嘉兴港首批投用了20辆氢能集卡,替代原有的柴油集卡用于码头集装箱运输,这也是氢能集卡在国内港口首次规模化应用。
 
据了解,这20辆氢能集卡半年来完成总作业量超27万标箱,其安全性、可靠性及经济性指标均得到了有效验证。
 
嘉兴港务公司相关负责人介绍,今年初,该公司立足于港口自身区位优势,积极对接嘉兴港区管委会,针对氢能集卡应用规划进行讨论,疏通氢能集卡推广应用上下游产业链,不断聚焦技术更新,成功再次引进30辆氢能集卡参与港区生产应用,为构建高质量的氢能产业集群,加快推进交通运输绿色低碳转型,确保碳达峰碳中和交通运输工作取得实效。
 
“未来我们公司氢能集卡数量还将进一步增加!”上述负责人告诉小编。
 
此次交付投运的氢能集卡来自羚牛氢能,可在-30℃的极寒气候平稳运行,整车在嘉兴短驳运营中,平均百公里氢耗约8-9kg,车辆可使用嘉兴低成本氢气,较传统油车同等工况下经济15-20%,且完全零排放,具有续航里程长、绿色环保、安全可靠等优势,真正实现零污染,零排放。
 
 
经测算,在燃料成本方面,氢能集卡较传统燃油集卡可以节约燃料成本约1.5元/标箱。值得一提是,这50辆氢能集卡完全0排放,在降碳减排方面预计每年可减少碳排放量2600多吨,相当于种植51万棵树木。
 
作为嘉兴全市氢能产业的示范区,近年来,嘉兴港区立足氢能源领域的资源优势,持续加快氢能产业培育、增强产业创新动力、加大示范应用推广等等,全力推动氢能装备制造企业集聚。
 
同时,嘉兴港区利用港口优势,成功打通氢能应用“生态链”的各个环节,不断延伸和扩展各项应用,着力打造“东方氢港”。
 
嘉兴港区经济发展部相关负责人表示:“这些穿梭在嘉兴港码头的氢能集卡,全部都是港区生产的。从生产线下来,直接在本地交付投运!”
 
据悉,到今年年底港区有100台氢能重卡会相继投入使用,到明年预计又会增加200台。到2025年末估计嘉兴港区会有将近1000台氢能重卡物流车投入使用。
阅读上文 >> 近日关键词:央企投运“氢能重卡”
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