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2022-06-09 来源:玉柴集团 浏览数:161

在刚刚结束的玉柴机器“全国科技工作者日”活动暨公司新一批重大科技项目启动大会上,玉柴燃氢发动机再次吸引了大众的关注。

 在刚刚结束的玉柴机器“全国科技工作者日”活动暨公司新一批重大科技项目启动大会上,玉柴燃氢发动机再次吸引了大众的关注。

2021年12月,随着中国首台商用车用燃氢发动机玉柴yck05h成功点火,燃氢发动机带动中国内燃机行业进入了新能源赛道。


燃氢发动机的优势

燃氢发动机技术与大众熟悉的传统燃气发动机技术很相似,用户易于接受。玉柴技术研究院院长王辉说,去年12月21日,玉柴研发的中国首台中型商用车燃氢发动机yck05h在北京成功点火,这款燃氢发动机是以燃气机yck05n为原型机,针对城市公交市场,以及增程器动力为研究对象所开发的。yck05h燃氢发动机开发过程中大量使用可兼容通用的发动机零部件,以及玉柴独特的成熟的燃烧集成技术、排放控制技术、安全性技术等,大大降低了商业风险,最大限度地确保为用户提供性能媲美柴油机的可靠产品。


尽管氢燃料电池和燃氢发动机都是利用氢能的,但是,对高负荷和高功率密度应用的重型货运、机车等细分市场来说,鉴于氢燃料电池目前尚不具备批量应用的经济可行性,燃氢发动机的出现可谓是新转机,既为内燃机开拓了一条新路,也为未来氢能应用提供了经济的凯发k8官方旗舰厅的解决方案。

玉柴燃氢发动机的答卷

底气源于实力。凭借着在发动机研发领域积淀底蕴和丰富经验,玉柴在燃氢发动机研发上拥有得天独厚的优势。

首先,玉柴燃氢发动机应用的是“玉柴sky高端动力定制平台”,这三个平台是玉柴针对国六、国七甚至更高排放法规要求,以及可替代燃料专门设计开发的全新平台。平台具有较高的通用性,无论是柴油还是甲醇、氢燃料、天然气等多种燃料均可有效实行;由于是全新设计的,较好地应用了欧美发动机最领先成熟的技术,确保发动机高效可靠。

其次,针对氢气燃烧快、扩散快、易点燃等燃烧控制技术难题,玉柴利用高压多点进气道喷射技术,降低了对氢气压力的需求,并通过喷嘴选型和布置优化解决了回火风险;同时,针对燃烧不充分氮氧化物(nox)的排放的问题,玉柴利用高效低惯量涡轮增压技术和配气机构的优化,实现了超稀薄高效燃烧,加上氢气专用scr技术加持,可有效降低氮氧化物(nox)的排放。

创新是玉柴融入血脉的基因。燃氢发动机的开发还任重道远。2022年,yck05h燃氢发动机将会进一步提升热效率和动力性,同时推动整车示范运行;yck15h燃氢发动机也会实现样机点火,成为未来重卡市场的“爆款机”。在未来三到五年,玉柴燃氢发动机将会迈过耐久性、可靠性等产品门槛,实现市场化,与此同时,燃氢发动机在热效率方面将会突破至45%,甚至更高的水平。

燃氢发动机未来可期,它的成功开发为用户提供了脱碳新路径,进一步夯实了玉柴作为全场景动力定制专家的品牌形象。

【延伸阅读】

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氢能
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